Sürücüler kaza sonrası ne yapacak?



Aracınızla kaza yaptınız, geçmiş olsun! Polis çağırmak artık kalktı. Peki şimdi ne yapacaksınız?



Maddi hasarlı trafik kazalarında tarafların, trafik ekiplerini beklemeden kendi aralarında tutanak düzenleyebilmesine yönelik uygulama, 1 Nisan'da başlatılıyor. Uygulamaya yönelik vatandaşların kafasında oluşan en büyük soru işaretini ''anlaşmanın nasıl sağlanacağı'' oluşturuyor.

Yetkililer, anlaşma ile sadece ''tarafların, trafik ekibi gelmeden kendi aralarında kazanın tespiti'' konusunda görüş birliğine varmasının kastedildiğini vurguladılar. Söz konusu tutanakta, sürücü, araç, poliçe bilgileri ile mümkünse araçların kaza yerinden kaldırılmadan çekilen fotoğrafları, yoksa durumun krokisine yer verilecek. Fotoğraf çekimi zorunlu değil, ancak kazanın doğru yorumlanması açısından tavsiye ediliyor.

Kazaya karışan taraflardan herhangi biri, tutanakla, karşı tarafın Trafik Sigortası poliçesini düzenleyen şirkete veya dilerse kendi aracı için kasko poliçesi düzenleyen şirkete başvuruda bulunacak.

Sigorta şirketleri, bilgileri Trafik Sigortaları Bilgi Merkezine (TRAMER) iletecek. TRAMER de şirketlerin, kazanın oluş şeklini değerlendirerek, yüzde 0, yüzde 50 ve yüzde 100 oranları üzerinden tarafların kazadaki kusur oranlarını belirlemelerini isteyecek.

Şirketler, en geç 3 işgücü içinde tespitlerini TRAMER'e iletecek. Sigorta şirketlerinin kusur oranlarını farklı değerlendirilmeleri ve birbirlerinin kararlarına itiraz etmeleri durumunda, TRAMER bünyesinde oluşturulan komisyon devreye girecek. Komisyonun aldığı karar, iki taraf için de belirleyici olacak.

TEK TARAFLI KAZALAR, KAPSAMDA DEĞİL

Yetkililer, düzenleme ile taraflara anlaşma zemini sağlandığını, ancak tarafların anlaşmaması halinde tutanağın eskiden olduğu gibi yine görevliler tarafından tanzim edileceğini vurguladılar.

Uygulama kapsamına en az iki aracın karıştığı maddi hasarlı trafik kazalarının girdiğinin altını çizen yetkililer, duvara çarpmak gibi tek taraflı oluşan maddi hasarlı kazalarda, yine tutanak için trafik ekiplerinin çağrılması gerektiğini belirttiler.

Maddi hasarlı trafik kazalarında trafik polisi veya jandarma tarafından tutanak düzenlenmesi gereken 8 koşul şöyle:

- Sürücü belgesiz motorlu araç kullanılıyorsa veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılıyorsa,

- Sürücüde yaş küçüklüğü varsa,

- Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa,

- Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına aitse

- Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelmişse,

- Trafik kazasında sadece 3. kişilere ait eşyalara zarar gelirse,

- Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yoksa,

- Trafik kazası ölüm ve/veya bedeni zarar ile sonuçlanmışsa.

TUTANAK FORMU YOKSA DÜZ KAĞIDA DA YAZILABİLİR

Tutanak formları, sigorta acentelerinden alınabilecek. Formlar ayrıca, 1 Nisan 2008 tarihinden sonra düzenlenecek Trafik Sigortası poliçelerinin yanında sigorta şirketleri ve acenteler tarafından ücretsiz verilecek.

Söz konusu belgeler,

Only registred user can see link on this forum! Registred or Login on forum!

Only registred user can see link on this forum! Registred or Login on forum!

Only registred user can see link on this forum! Registred or Login on forum!

Only registred user can see link on this forum! Registred or Login on forum!

Only registred user can see link on this forum! Registred or Login on forum!

internet adreslerinden de temin edilebilecek. Bu sitelerden elde edilecek çıktılar, çoğaltılarak da kullanılabilecek.

Kaza anında kişilerin yanında tutanak bulunmuyorsa, düz bir dosya kağıdı üzerinde de anlaşma sağlanabilecek. Taraflar, sürücü, araç ve poliçe bilgilerini yazacak, yine varsa araçlar kaza yerinden kaldırılmadan çekilen fotoğraflar eklenecek veya kağıt üzerine kroki çizilecek.

İSTANBUL'DA HER GÜN 616 MADDİ HASARLI KAZA OLUYOR

Düzenleme ile anlaşma olanağı bulunan maddi hasarlı trafik kazalarının yol açtığı trafik sıkışıklığının önüne geçmek amaçlanıyor.

Büyükşehirlerde maddi hasarlı trafik kazalarının çok sık görüldüğünü ve araç sahiplerinin tespit için trafik ekiplerini beklemesinin, trafikte tıkanma yarattığını anlatan yetkililer, tarafların kendi aralarında tutanak düzenlemesi ile zaman ve işgücü tasarrufu sağlanabileceğini belirttiler.

Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi (TRAMER) verilerine göre, 2007 yılında yurt genelinde 676 bin 418 adet trafik kazası meydana geldi. Bunların yüzde 85,3'ünü maddi hasarlı trafik kazaları oluşturdu. 576 bin 984 maddi hasarlı trafik kazasının da yüzde 39'u İstanbul'da, yüzde 13'ü Ankara'da, yüzde 8'i İzmir'de, yüzde 5'i Bursa'da, yüzde 3'ü Antalya'da oldu.

Bu veriler üzerinden yapılan hesaplamaya göre, Türkiye genelinde her gün ortalama 1580 maddi hasarlı trafik kazası meydana geliyor. İllere göre dağılımına bakıldığında da İstanbul'da her gün ortalama 616, Ankara'da 205, İzmir'de 126, Bursa'da 79, Antalya'da 47 maddi hasarlı trafik kazası görülüyor.
__________________

Trafik tescil tutanağında detaylara dikkat!



Sürücülerin, maddi hasarlı trafik kazalarında araç sigortası hasarsızlık oranında hak kaybına uğramamaları için araçlarının pozisyonuna göre sinyal ve stop lambasının yanıp yanmadığı, karşı taraftaki sürücünün uyarmak amacıyla korna çalıp çalmadığı ve tanık ifadeleri gibi detaylara dikkat etmeleri gerektiği bildirildi.


Adana Baro Başkanı İbrahim Gazioğlu AA muhabirine yaptığı açıklamada, İstanbul, Ankara, İzmir ve Adana gibi büyük kentlerdeki trafik akışında, ulaşım alt yapısının yetersizliği ve araç sayısındaki artışın sıkıntılara yol açtığını söyledi.


Gazioğlu, trafik sorununa çözüm getirmek üzere yapılan çalışmalar kapsamında maddi hasarlı trafik kazalarında olay yerine trafik polisi çağırmadan hazırlanan tutanakla sorunun çözümüne yönelik uygulama başlatıldığını anımsatarak, "1 Nisan 2008 tarihinde yürürlüğe giren uygulamaya göre taraflar mutabakat halinde doldurdukları bu tutanağa göre hasarlarını sigorta şirketlerinden tazmin edebilecekler" dedi.

Küçük çaplı maddi hasarlarda sürücülerin sorunu polis çağırmadan kendi aralarında çözümleme yoluna gittiğini gözlemlediklerini söyleyen Gazioğlu, sürücülerin, "araç sigortası hasarsızlık oranı"nda hak kaybına uğramamaları için de tutanak hazırlarken bazı detaylara dikkat etmeleri uyarısında bulundu.

İbrahim Gazioğlu, başvurulan sigorta şirketinin en geç bir sonraki iş günü sonuna kadar tutanağı ve varsa fotoğrafları elektronik ortamda Trafik Sigortaları Bilgi Merkezine (TRAMER) ilettiğini belirterek, şöyle konuştu:


"TRAMER tarafından gönderimi izleyen 3 iş gününde, şirket değerlendirmelerinde farklı sonuçlara ulaşılması halinde TRAMER bünyesinde oluşturulan Tutanak Değerlendirme Komisyonuna sunulur.

Komisyon, tutanağı ve varsa çekilen fotoğrafları inceleyerek sorumluluk oranlarını yüzde 0, yüzde 50 ve yüzde 100 oranları çerçevesinde kesin olarak belirler. Sonuç TRAMER aracılığıyla ilgili şirketlere elektronik ortamda bildirilir. İlgili sigorta şirketi de kaza sorumluluk oranlarının iletilmesi ve gerekli belgelerin tamamlanmasının ardından 8 iş günü içinde tazminatı taraflara öder."


Sürücülerin, hak kaybına uğramaması için de trafik polisini çağırmayı gerektirmeyecek olası kazalarda tespit tutanağını, istenilen bilgilere göre eksiksiz doldurması gerektiğini ifade eden Gazioğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:


"Bu işlemi yapan sürücülerin araçlarının kaza öncesi pozisyonuna göre sinyal ve stop lambasının yanıp yanmadığı, karşı taraftaki sürücünün uyarmak amacıyla korna çalıp çalmadığı, seyir halindeyken hangi şeritte bulunduğu, sağa veya sola dönüşlerin serbest olup olmadığı, yolun tek veya çift şeritli kullanılıp kullanılmadığı, yolda kazaya neden olabilecek çukur olup olmadığı ve yolun kaygan olup olmadığı gibi detaylara da dikkat etmeli. Bu detayları tutanak belgesindeki sürücü görüş bölümüne mutlaka belirtmeli, varsa tanık ifadelerine de yer vermeli."


Adana Baro Başkanı Gazioğlu, kaza tutanaklarının trafik denetleme ve tescil şube müdürlüklerinden, şoförler ve otomobilciler odalarından, sigorta şirketlerinden ve Emniyet Genel Müdürlüğünün internet sitesinden temin edilebildiğini söyledi.

"BÜYÜK HASARLI KAZALARDA POLİS ÇAĞIRMAKTA FAYDA VAR"-

Trafik polislerine de büyük kolaylık sağlayan uygulamanın zaman kaybını ortadan kaldırdığını belirten Gazioğlu, "Ancak gözlemlerimiz ve yetkili kurumlardan aldığımız bilgilere göre maddi hasar büyük olan kazalarda bu uygulama tam oturmadığı için sürücüler, trafik polisi çağırmaya devam ediyor. Bize göre de bu gibi durumlarda hak kaybına uğrama riskini ortadan kaldırmak için polis çağrılmasında yarar var" dedi.

Gazioğlu, sürücülerinin anlaşamaması durumunda, sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılıyorsa, yaşı küçükse, alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa, kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına ait ise kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse, trafik kazasında sadece üçüncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse, kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yok ise veya trafik kazası ölüm ve yaralanmayla sonuçlanmışsa mutlaka polise haber verilmesi gerektiğini bildirdi.